ERSTELLT Audi AG BMW AG Bombardier Transportation Gmbh Brose Fahrzeugteile Gmbh Continental AG Graf & Reber AG Imt Robot AG Lear AG Magna Powertrain Mercedes Benz / MBtech Microdata Gmbh Postconsult Gmbh R+S Gmbh Rheinmetall LS Schering AG Siemens VDO Stadler Deutschland Gmbh Thales Group VW Wolfsburg ZF Friedrichshafen ZKI / AdW
### Automotive, industr. Steuerungen ### Steuergeräte im Bereich Hybrid-Antriebe - System-Software, Elektronik, Mechatronik => Funktions- und Anforderungs-, Fehleranalysen => Testfall-Analysen, Teststrategie- und planung, Reviews => Anforderungs-/Test-Spezifikationen, Fehler-/Optimierungs-Analysen => White-/Blackbox-Tests, Vorbereitung von Assessements => Prozeßanalysen, Optimierungskonzepte (CMMI, SPICE) ### Prozeßautomation ### => Validierungen, Verifikationen der Steuerungs-Software => Konzepte für Leit- und Visualisierungssysteme, Kommunikationsanbindungen, Vernetzungskonzepte ### IT-Entwicklungsprojekte ### => Lasten-/Pflichtenhefte, SW-(Re-)Dokumentation => Konzeption und Entwurf von SW-Testabläufen, Abnahmen/Freigaben => Code-Reviews, Struktur-Optimierungen
Die Rechnung von Wind und Sonne Wind und Sonne stellen keine Rechnung? Wie hoch sind die Kosten für die Herstellung der PV- und Windkraftanlagen? Was kosten notwendige Speicher für eine Konstantstromversorgung? Was kostet die Gewinnung der Ressourcen, deren Verarbeitung und Transport? Welche Schäden entstehen am Aufstellort und in den Abbaugebieten? Welchen realen Preis pro kWh muß man letztlich kalkulieren? Wieviele Windkraftanlagen und wieviele km² PV-Flächen, wieviele zusätzliche Batterien oder Elektrolyse-Anlagen müssen im Land installiert werden, um z.B. die komplette Stromversorgung umzustellen?
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